推薦車型四:廣汽本田凌派
廠商指導價:10.98-14.98萬元
車型特點:專為中國市場研發,盡可能滿足國人的各種需求。
| 具體車型燈光配置表 | |||
| 車型 | 價格(萬元) | 近光燈光源 | 遠光燈光源 |
| 1.8L風尚版 | 10.98 | 鹵素 | 鹵素 |
| 1.8L舒適版 | 11.48-12.48 | 鹵素 | 鹵素 |
| 1.8L豪華版 | 12.48-13.48 | 鹵素 | 鹵素 |
| 1.8L領先版 | 13.98 | 鹵素 | 鹵素 |
| 1.8L旗艦版 | 14.98 | LED | 鹵素 |
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凌派的頂配車型采用LED近光燈,遠光依然為傳統的鹵素燈,整個大燈在前臉的占比很大,營造出一股濃濃的“土豪”味兒。
凌派的外觀透露著非常強烈的中國色彩,據說設計師的靈感來源于中國傳統建筑,整車主要采用平直的線條,細節的處理稱不上用心,但營造的那種“鋒芒畢露”的感覺是非常明顯的。
內飾同樣貫穿了大量的東方美學思量,風格非常獨特。儀表、方向盤依然是典型的本田設計,并沒有什么前衛的元素,不過這種思路更能博得普通消費者的青睞。頂配車型帶有自動空調、并線輔助、無鑰匙進入、無鑰匙啟動以及6喇叭音響系統,此外,牽引力控制與車身穩定系統為全系標配,值得贊揚。
凌派只有頂配車型是皮質座椅,并且全系均為手動調節。乘坐空間是凌派的拿手好戲,無論頭部還是腿部空間,都大幅度領先同級對手,要知道其軸距只有2650mm,只能算是正常水平,可以說凌派在空間利用率方面達到了事半功倍的效果。
杰德全系只提供一款1.8L自然吸氣發動機,最大功率為100kW(136Ps),最大扭矩為169Nm,工信部綜合油耗6.7L/100km。匹配5擋手動或5擋自動變速箱。
專為中國市場研發就意味著一切都可以把中國消費者的需求放在第一位,可以說凌派是非常符合中國國情的。超大的車內空間以及非常“豪氣”的外觀是凌派的獨到之處。
編輯點評:LED大燈作為曾經的高端配置,現在已經越來越平民化了,許多價格不到20萬的家用車也開始配備有LED大燈。科技的進步實實在在造福了我們的生活,曾經經常抱怨的“蠟燭燈”看來很快就會不復存在了,相信在不久的將來,LED大燈一定會普及到更入門的車系當中。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。